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22 janvier 2021 Wellington - Martinborough - Wellington dans la journée. En train, en stop puis en vélo
Ce matin, je me lève tôt , vers 7h00 environ, pour pouvoir prendre le train à la gare de Wellington et aller jusqu'à Featherstone d'où j'essaierai de faire du stop pour rejoindre Martinborrough où m'attend mon nouveau vélo.
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Il faut environ 1h45 pour aller de Wellington jusqu'à Featherstone.
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La voie de chemin de fer longe la Baie de Wellington .
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Juste en sortant de la gare, sur le parking, je demande à des gens qui prennent une voiture s'ils se dirigent vers Martinborrough. Ils acquiescent et acceptent de me prendre avec eux quand je leur explique que j'y vais pour récupérer mon vélo.
J'arrive à 9h45 à Martinborrough et une fois le vélo réglé, je peux partir à 10 heures pour Wellington mais cette fois-ci en vélo par un chemin spécialement dédié aux Mountain Bikes à travers le Rimutara Range.
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Voici le trajet que je dois accomplir désormais ... environ 83 kilomètres.
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C'est le Remutaka Cycle Trail que je vais parcourir.
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Le chemin est bien indiqué par des panneaux un peu partout.
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Le Rimutaka incline était un ancien parcours de train qui montait progressivement dans la montagne pour y évacuer du minerai au départ puis pour le transport de passagers.
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Les voies ferrées ont pratiquement disparues mais c'est sur ce chemin que se trouve le trek en vélo.
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Ici, on parlait de la petite Sibérie car il y faisait extrémement froid.
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On passe ensuite dans un tunnel et j'ai la chance d'avoir d'autres cyclistes auprès de moi qui ont de bonnes lampes.
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Enfin le sommet qui se trouve à plus de 300 mètres d'altitude.
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Il y a un certain nombre de panneaux qui expliquent l'évolution du train dans la région.
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C'est en 1987 que ce chemin pour les vélos a été réalisé.
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A partir de là, on descend en pente douce jusqu'au niveau de la mer.
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