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Un nouveau wharf dans le sud de l'île de Wallis ?
De gros travaux sont effectués actuellement dans le sud-oùest de l'ile de Wallis, avec une nouvelle jetée de plusieurs centaines de mètres de longueur dans le lagon.
C'est en effet à Malaetoli qu'on assiste à une activité incessante de buldozers, du matin jusqu'au soir, et qui consiste en la construction d'une sorte de nouveau wharf qui permettrait peut être l'accès à une nouvelle zone de débarquement.
Une barge peut êre pourra y accoster, barge qui ferait la liaison entre wallis, futuna et pourquoi pas fidji. S'agira-t-il de transport de frêt, de passager ou des deux à la fois ?
Personne ne peut répondre aujourd'hui à la question tant le mystère reste grand.
Mais alors, si on avait un bateau permettant d'acheminer des passagers à Fidji, ce serait le monopole d'Aircalin pour quitter l'île qui serait levé, et le désenclavement de l'ile aurait alors fait un grand bond en avant.
En attendant, on peut apercevoir les travaux depuis la jonction entre la RT1 et la RT2 dans le sud de l'ile.
C'est la topographie du lagon qui va s'en trouver modifier, avec peut-être des modifications au niveau des courants ... Seul le temps nous permettra de répondre à la question.
On pourra sans doute prochainement sur " google earth ", le fameux logiciel qui permet de visualiser tous les endroits ou presque de la planète, voir cette " ligne droite " dans le lagon.
La ligne blanche tracée fait 1.61 kilomètre en réalité , et c'est la distance entre la terre ferme et le " grand bleu " du lagon. Ce n'est pas le nouveau wharf.
C'est en effet à Malaetoli qu'on assiste à une activité incessante de buldozers, du matin jusqu'au soir, et qui consiste en la construction d'une sorte de nouveau wharf qui permettrait peut être l'accès à une nouvelle zone de débarquement.
Une barge peut êre pourra y accoster, barge qui ferait la liaison entre wallis, futuna et pourquoi pas fidji. S'agira-t-il de transport de frêt, de passager ou des deux à la fois ?
Personne ne peut répondre aujourd'hui à la question tant le mystère reste grand.
Mais alors, si on avait un bateau permettant d'acheminer des passagers à Fidji, ce serait le monopole d'Aircalin pour quitter l'île qui serait levé, et le désenclavement de l'ile aurait alors fait un grand bond en avant.
En attendant, on peut apercevoir les travaux depuis la jonction entre la RT1 et la RT2 dans le sud de l'ile.
C'est la topographie du lagon qui va s'en trouver modifier, avec peut-être des modifications au niveau des courants ... Seul le temps nous permettra de répondre à la question.
On pourra sans doute prochainement sur " google earth ", le fameux logiciel qui permet de visualiser tous les endroits ou presque de la planète, voir cette " ligne droite " dans le lagon.
La ligne blanche tracée fait 1.61 kilomètre en réalité , et c'est la distance entre la terre ferme et le " grand bleu " du lagon. Ce n'est pas le nouveau wharf.
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Et l'ambiance, ce n'est pas ce qui manquait .
On m'a autorisé à l'entrée à prendre des photos des différents objets
proposés à la vente.
Tout d'abord, des colliers de toute sorte fabriqués à partir de coquillages
ramassés dans le lagon.
Il y a des produits tirés des plantes qui poussent sur l'ile, et dont on
fait de l'huile par exemple ( appelée lolo à wallis ), mais il y a aussi du " pata " , c'est à dire du tabac que vous voyez ici enroulé dans une feuille séchée de bananier.
Vous trouvez des articles de " maroquinerie " faits à partir de tapa :
porte-feuille, porte-passeport, etc...
On trouve des sacs à main très élégants pour les femmes, mais aussi des
cartes de Wallis .
On trouve bien sûr les nattes, qui permettent de se reposer en s'y étendant confortablement. Et
des tapas qui permettront de décorer joliment un mur d'un salon.
On l'attrape avec une lance appelée " mata " ou " velo " .
Et quoi de mieux que de le manger avec un avocat, surtout quand on a un
avocatier dans son jardin !
