02 octobre 2020 Une balade de Paihia vers Haruru Falls. Histoire de Paihia " Stone Shed ".

18 Septembre 2021, 08:46am

Publié par kodamian

L'Histoire de Paihia se confond avec l'Histoire de la Nouvelle-Zélande de ses débuts et ses premiers colons européens.

C'est la raison pour laquelle l'idée de créer un Musée avec un village historique est en cours et on peut en voir le plan ci-dessous.

Ce batiment ci-dessous est connu comme le Stone Shed qui est un des plus vieux batiments de la Nouvelle-Zélande.

Histoire du Stone Shed : C'est juste après 1827 qu'à l'endroit où se trouve ce Stone Shed, fut la première mission de Paihia. Juste avant 1859, c'est alors qu'apparait un batiment similaire.

Les gens de la Mission construisirent beaucoup de batiments entre 1823 quand la Mission ouvrit et les années 1850 , quand la mission fut fermée.

Cette humble demeure faite de pierres locales est le seul batiment qui a survécu jusqu'aujourd'hui.

La Maison du Docteur Ross ? Le 28 Juillet 1834, le Révérend Henry Williams écrivit dans son journal, " nous sommes déterminés aujourd'hui qu'une maison de petite dimension soit érigée à Orotutu pour le Dr Ross. Est e que ce Stone Shed fut initialement construite pour être la maison du Dr Ross, médecin des Missionnaires de Paihia .

Sur la carte à droite, faite par Edwin Fairburn en 1834, à partir d'un manuscript de 1901 racontant son enfance dans une famille de missionnaires. Les notes mettent en évidence la variété de batiments , entre autres maisons, chapelle, batiments d'artisanat, même une imprimerie.

Voici sur ces 2 photos haut et bas ce que l'on voit à l'intérieur du shed.

Voici le panneau d'explications avec l'histoire de la famille Williams associée à ce batiment.

Voici le Ponton de Paihia ainsi que la barge en 1936.

Voici l'Histoire du bateau que l'on voit juste avant de traverser le pont pour aller vers le Musée du Traité de Waitangi.

Au départ, ce bateau permettait le transport de sucre et était partie d'un groupe de 6 bateaux construits dans les années 1890 à Auckland. Ils étaient construits avec du bois d'oregon et du Kauri de NZ et pouvaient transporter jusqu'à 200 tonnes de sucre. C'était le transport du sucre raffiné depuis Birkenhead jusqu'aux pontons d'Auckland pour être distribué dans toute la NZ, où se trouvait un grand entrepot. En 1961, les bateaux furent vendus à des propriétaires privés.

Entre 1955 et 1970 , le bateau " Tui " devint la maison d'artistes et de potiers à Opua et ce durant 15 années. Il était ancré sur la boue à Opua jusqu'à ce qu'une entreprise Tartlon l'acquiert pour présenter sa collection des trésors provenant des épaves en NZ.

Entre 1970 et 2002, ce fut donc le Musée des Epaves " Kelly Tarltons ".

Kelly TARLTON, un néo-zélandais , était un homme doté d'une énergie débordante et grand entrepreneur qui devint une légende pour ces diverses aventures comme chasseur d'épaves et passionné d'archéologie marine durant 47 ans.

Kelly ouvrit ce bateau à la base du Pont de Waitangi comme musée des Epaves le 12 janvier 1972 avec un prix d'entrée de 30 cents. Ce musée fut une des attractions majeures de la Baie des Iles depuis les années 70 jusqu'en 2002.

Les mâts que l'on voit sur le Tui viennent du Endeavour 2, un bateau qui fut échoué au port de Parengarenga à quelques kms au sud du North Cape le 22 février 1971.

L'Endeavour 2 avait été construit au Canada et son nom était " Monte Cristo ". Le 3 mât de 94 pieds était construit pour le bicentennaire de l'arrivée de Cook en Australie à Sydney à Botany Garden en 1770. Kelly acquit ces mats et les plaça sur le bateau-musée.

Kelly mourut en 1985 après avoir terminé le Musée sous marin d'Auckland " Kelly Tarlton. Rosemary continua à gérer le musée jusqu'en 2002 quand elle prit sa retraite et vendit le bateau à des jeunes néozélandais.